Noul Tesla Roadster a fost prezentat oficial pe 15 octombrie 2026, la un eveniment organizat lângă Waco, în Texas, la aproape nouă ani după primul prototip. În România, prezentarea a avut loc în noaptea de joi spre vineri, 15–16 octombrie, iar imaginile cu mașina care urcă o rampă, se răsucește în aer și aterizează au devenit virale.
Dincolo de spectacol, rămân întrebările practice: ce versiuni există, ce performanțe promite Tesla, cât costă rezervarea și când ar putea ajunge mașina pe drum. Mai jos găsești ce s-a anunțat efectiv și ce nu se știe încă.
Pe scurt
- Tesla Roadster vine în trei versiuni: Performance, Thrust și Rocket.
- Toate au o autonomie anunțată de circa 300 de mile (aproximativ 483 km) și o viteză maximă de peste 230 mph (circa 370 km/h).
- Versiunile cu propulsoare folosesc aer comprimat (gaz rece), tehnologie dezvoltată împreună cu SpaceX.
- Producția este planificată pentru 2028; prețul final nu a fost anunțat.
- Rezervarea costă 50.000 de dolari pentru Performance și 250.000 de dolari pentru Thrust.
Ce a arătat Tesla la prezentarea noului Roadster
Pe scenă, mașina a folosit ventilatoare puternice și propulsoare ca să urce pe o rampă curbată, să ajungă cu roțile în sus, să se rotească și să aterizeze pe asfalt. Într-o altă secvență, a sărit în mers peste un rând de modele Tesla parcate: Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y și Model 3, potrivit TechCrunch.
Elon Musk a descris modelul drept „cea mai bună dintre ultimele mașini conduse de oameni”. Tot el a recunoscut că Roadster-ul nu va schimba semnificativ veniturile companiei și că siguranța „nu este obiectivul principal” al acestui model.
Designul este alb, unghiular, inspirat, potrivit Tesla, de avioanele SR-71 și F-35. În interior apar volanul de tip yoke cu direcție steer-by-wire, un ecran central și un scaun fix, integrat în șasiu, pentru reducerea greutății. Configurația cu patru locuri (2+2) din prototipul din 2017 a fost abandonată.
Versiunile Tesla Roadster: Performance, Thrust și Rocket
| Versiune | Locuri | 0–60 mph (declarat) | Ce o diferențiază | Rezervare |
|---|---|---|---|---|
| Performance | 2 | sub 1,6 s | aerodinamică activă, sistem de aspirație | 50.000 $ |
| Thrust | 2 | sub 1 s | propulsoare cu gaz rece în spate | 250.000 $ |
| Rocket | 1 | sub 0,6 s | 10 propulsoare în jurul caroseriei | doar pe invitație |
Cifrele de accelerare sunt cele declarate de Tesla și nu au fost testate independent. Pagina oficială Tesla România precizează că specificațiile afișate corespund pachetului Thrust, oferit ca opțiune, și că versiunea Rocket poate să nu fie disponibilă în toate regiunile.
Cum funcționează propulsoarele SpaceX de pe Tesla Roadster
Lars Moravy, vicepreședinte pentru inginerie la Tesla, a explicat că versiunea de vârf are 10 propulsoare alimentate din aproximativ 600 de litri de aer comprimat, care ridică și rotesc mașina. Rezervorul se poate reîncărca. Aerul este stocat în recipiente sub presiune din fibră de carbon, de același tip cu cele folosite în industria spațială, plasate în fiecare spațiu liber al caroseriei.
Sistemul de aspirație, prezent deja pe versiunea Performance, creează apăsare aerodinamică chiar și cu mașina oprită. Practic, ventilatoarele „lipesc” Roadster-ul de suprafață, ceea ce explică demonstrația de pe rampa inversată.
Ideea nu este nouă: Musk vorbea încă din 2018 despre un pachet opțional cu aproximativ zece propulsoare mici, inspirat din tehnologia rachetelor.
Tesla Roadster: preț, rezervări și data lansării
Tesla nu a anunțat prețul final. Rezervarea pentru Performance se face în doi pași: un avans de 5.000 de dolari, rambursabil, urmat de încă 45.000 de dolari în cel mult 10 zile, altfel rezervarea se anulează. Suma totală de 50.000 de dolari este un avans, nu prețul mașinii.
Producția este programată pentru 2028. Calendarul trebuie citit cu prudență: Roadster-ul a fost anunțat în noiembrie 2017, cu livrări promise pentru 2020, și a fost amânat în 2020, 2021, 2023 și 2024. Chiar și prezentarea din 2026 a fost mutată: evenimentul planificat pentru 1 octombrie a fost reprogramat din cauza vremii severe.
Și autonomia s-a schimbat față de promisiunile inițiale: în 2017 se vorbea de 620 de mile (circa 1.000 km), acum de peste 300 de mile.
Va putea fi cumpărat noul Tesla Roadster în România?
Pagina Tesla pentru România afișează Roadster-ul și opțiunea de rezervare, cu mențiunea că disponibilitatea depinde de cerințele legale și de legislația fiecărei regiuni. Tesla nu a comunicat prețuri în euro și nici detalii despre omologarea în Uniunea Europeană.
Întrebarea omologării este importantă mai ales pentru versiunile cu propulsoare. Musk a glumit la prezentare că tehnologia ar putea să nu fie legală peste tot, iar versiunea Rocket este descrisă ca nefiind aprobată pentru drumurile publice. Pentru cumpărătorii europeni, varianta realistă rămâne, cel puțin deocamdată, Performance.
Ca reper, Roadster-ul intră într-un segment în care se mișcă și alte mărci de lux: Forbes România amintește că Porsche a raportat o scădere de 31% a vânzărilor Taycan, iar Bentley pregătește un SUV electric pentru 2027. Pentru o comparație între supercarurile electrice și cele hibride, poți citi și analiza noastră Lamborghini Revuelto vs Tesla Model S Plaid.
Citește și pe Perceptie:
- Lamborghini Revuelto vs Tesla Model S Plaid: cine domină circuitul
- Dacia Bigster: un nou standard pentru SUV-urile Dacia
Întrebări frecvente
Zboară cu adevărat noul Tesla Roadster?
Nu în sensul unui avion. Propulsoarele cu aer comprimat permit salturi și rotiri scurte, demonstrate pe un traseu închis. Asta nu înseamnă că mașina poate zbura în trafic.
Cât costă Tesla Roadster?
Prețul final nu a fost anunțat. Rezervarea costă 50.000 de dolari pentru Performance și 250.000 de dolari pentru Thrust, iar Rocket se oferă doar pe invitație.
Când începe producția?
Tesla a indicat anul 2028, fără un calendar detaliat al livrărilor.
Ce autonomie are noul Roadster?
Tesla anunță aproximativ 300 de mile, adică în jur de 483 km, pentru toate versiunile.
Surse: Tesla România; TechCrunch; Connect.ro; Forbes România; Realitatea.net.